As baterias de NiCd são amplamente utilizadas em dispositivos elétricos de iluminação autônomos da emergência e em jogos da conversão da emergência.
Estas baterias são amplamente utilizadas no lugar de NiCd nos jogos da conversão da emergência onde têm algumas (leves) vantagens em algumas aplicações.
Há muitos tipos de bateria de lítio e estão tornando-se mais amplamente utilizados para a iluminação de emergência. Têm muitas vantagens sobre NiCd e NiMH assim que seu uso está aumentando rapidamente.
1. As baterias do cádmio do níquel (NiCd) são atualmente uma das química as mais seguras e as mais altas da segurança no mercado. As baterias de NiCd dão mais watt-horas da operação pelo deslocamento em relação a outras química da bateria. São ideais para um usuário que precise a bateria de capacidade elevada com segurança alta e vida longa e para o uso sob circunstâncias extremas do frio e do calor (- 20C a +50C).
2. Baterias do hidruro do metal do níquel (NiMH) para oferecer a vida mais curto da operação com 500 ciclos em relação a Nicd. Estas baterias fornecem 2 vezes mais capacidade do que NiCd sob o mesmo tamanho, e operam-se tão eficientemente como Nicd em temperaturas extremas. Além, é bateria a favor do meio ambiente.
3. O poder de baterias do Lítio-íon (Li Ion) à relação de peso excede que de NiMH para uma fonte de alimentação mais clara, menor. Estas baterias tendem a ser a química a mais econômica da indústria, e oferecem o bom desempenho na temperatura extrema.
O fosfato do ferro do lítio (LiFePO4, ou LFP) são seridos muito bem para o uso na iluminação de emergência. Quando comparado com as alternativas tais como o cádmio do níquel (NiCd) e o hidruro do metal do níquel (NiMH), baterias do fosfato do ferro do lítio (LFP) tenha diversas vantagens:
●Descarga de auto. Todas as baterias recarregáveis perdem a carga ao longo do tempo, mas com LFP a taxa é somente 3-5% pelo mês. NiCd pode perder 15% nas primeiras 24 horas, caindo a 10-20% pelo mês (segundo a temperatura) após aquela. O resultado deste é que o carregador em um encaixe da emergência com as baterias de NiCd ou de NiMH está trabalhando quase continuamente, visto que o carregador em um circuito de LFP está trabalhando na baixa corrente em explosões curtos e raras.
●Eficiência da carga. A energia é perdida sob a forma do calor durante o processo de carregamento de toda a bateria. Com LFP a eficiência da carga é muito altamente, aproximadamente 95%. Com NiCd a eficiência da carga está igualmente muito altamente, mas somente nas fases mais adiantadas do carregamento. Uma vez que a bateria alcança os começos do calor da capacidade de 70% a ser gerados e as quedas de carregamento da eficiência a c 85%. Isto é significativo porque no uso normal uma bateria de NiCd em um encaixe da luz de emergência gotejamento-está sendo carregada continuamente para o manter perto da capacidade 100%.
●As baterias de LFP têm pouco efeito memória assim que seu desempenho permanece quase constante até que alcançarem o fim da vida, definido geralmente como 70% da capacidade avaliado. Tipicamente, uma bateria de LFP terá uma vida de 8-10 anos.
●O desempenho (armazenamento do poder) de diminuições de NiCd e de NiMH rapidamente com cada ciclo da carga/descarga, assim que precisam tipicamente de ser mudados após 3 ou 4 anos. Os testes rotineiros da iluminação de emergência exigidos por BS 5266 contribuem a encurtar a vida de baterias de NiCd. São igualmente comuns para baterias de NiCd em projetos da novo-construção falhar em seu primeiro ano de vida se foram instalados inteiramente na fase da construção em que o poder de canos principais estaria desligado normalmente completamente durante a noite. A descarga e o diário noturnos resultantes recarregam degradam as baterias de NiCd ao ponto que pode ser devida para a substituição dentro do primeiro ano de ocupação.
●Altas temperaturas. LFP está ileso por temperaturas ambientais até 55°C, visto que NiCd é limitado a 50°C e NiMH é limitado a 50°C.
●Baixas temperaturas. Nem LFP, NiCd ou NiMH são avaliados para o uso abaixo de 0°C.
●O cádmio é altamente tóxico. O cádmio é altamente tóxico a quase todos os animais e a muitas plantas. É igualmente muito persistente no ambiente, não facilmente sendo combinado com outros elementos que o tornariam inofensivo. As baterias de NiCd têm que consequentemente ser recicladas com grande cuidado. As baterias de LFP devem igualmente ser recicladas, mas os materiais usados são inerentemente menos prejudiciais do que aqueles usados em baterias de NiCd e de NiMH.
●O lítio tem um futuro longo adiante. O fosfato do ferro do lítio é favorecido em particular para suas segurança, economia e eficiência e está sendo usado cada vez mais em muitas aplicações, tais como veículos, além do que a iluminação de emergência.
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